损毁的XKD510卖给Gerald Ashmore修复,重建后涂上了栗色车漆参赛,1960年初再次转手后改为XKSS规格继续参赛。
1963年8月XKD510运往新加坡,车主Yong Nam Kee是1962年首届马来西亚大奖赛的冠军,63年9月柔佛大奖赛Kee驾驶XKD510因事故身亡,至1967年易主后运往澳大利亚。
1975年收藏家Ian Cummins与Classic Autocraft一起重建了XKD510,被确认保留了原始发动机罩、尾翼、发动机(编号E 2017-9)、变速箱、合金车轮、制动器、转向和悬架以及许多其他部件,重建于1981年完成。