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柳亦春:设计龙美术馆后 他又改造了亚洲最大粮仓

2017-11-01 10:42:01    雅昌艺术网  参与评论()人

民生码头八万吨筒仓田方方摄

亚洲最大粮仓向艺术“转身”

雅昌艺术网:筒仓的改造项目是如何开始的?它作为今年上海城市空间艺术季主场地的契机是什么?

柳亦春:在筒仓项目之前,我们已和该项目的业主方——东岸集团合作多次。2015年,东岸第一次和我们谈起筒仓,并告知我们民生码头还有其他项目,总共有十多万平方米。当时,业主对这块区域的未来没做明确规划。因此,我建议联合6个公司,成立一个“联合工作坊”。工作坊分为三组,分别代欧洲、日本和中国对建筑的不同视野,主要成员有大都会建筑事务所(OMA)、日本东京工业大学安田信一教授和日建设计、大舍建筑事务所、刘宇扬建筑事务所和致正建筑工作室。整个工作坊事先共享背景资料,集中讨论对于项目的看法,之后分别提出自己的方案。在和东岸沟通的过程中,我们明确了项目可做和不可及的部分,在此基础上深入方案,最终由我们汇总一个综合方案提交浦东新区政府。在这份方案里,我们提出将筒仓定义为艺术和文化的展示空间,希望在这里落实一系列实践性的项目后,推进整个民生码头区域的文化力量。等待上海市规土局的审批时,就出现了上海城市空间艺术季的活动。当时,我们团队提出的改造方案得到认可,因此艺术季主场馆的改造工作就交给我们。

雅昌艺术网:您第一次去筒仓是什么时候,它原先的建筑结构给您带来什么视觉体验?

柳亦春:2015年第一次去。筒仓是1993年建造的,1996年停止使用后,就一直保留原来的样子。它的底层有三十个圆锥,那张排列的秩序感,给我带来很深的印象。

雅昌艺术网:针对筒仓这样有时代意义的工业遗产,改造的前提和基础是?

柳亦春:虽然筒仓只有20多年的历史,但由于储存粮食的方式发生根本性的变化,这种类型的建筑在以后是不会有了。因此,出于对历史建筑的保护,我们没有对外立面的任何门窗做改动,只打开了一层一些区域,做为消防疏散。此外,我们原来设想将江边通往筒仓四层的运粮坡道改为人行自动坡道,这次时间仓促未能呈现,但是在筒壁外挂的观光自动扶梯还是在短时间内完成了,从三层通往顶层,这座扶梯既能为观众提供纵向的观展路线,也构建了这一历史建筑和观众的关系。以往,我们无法接触到筒的外壁,但通过扶梯,观众可以亲手摸到筒的外壁。此外,通过扶梯,这座历史建筑与滨江构建了新的空间关系,未来运粮坡道改造的自动坡道完成,这个空间关系就更为直接了。现在,上海非常重视黄浦江45公里滨江贯通计划,我们希望改造后的筒仓和滨江、和这座城市有新的更好的联系。

雅昌艺术网:那么,这次改造的难度有哪些?

柳亦春:这次改造的主要目标是满足今年城市空间艺术季的空间使用。区政府希望这次的改造能够兼顾未来,而不是一个展完即拆的场地。我们结合了展览空间——筒仓底层、顶层和辅楼,为了之后二期改造做了最大可能性的预留。这次改造的重点是消防疏散。筒仓顶层位于40米的高处,展厅规模超过3000平方米,我们要同时考虑到疏散的宽度和距离,因此最先在四个筒里设置垂直疏散梯,供突发火灾时使用。

雅昌艺术网:针对筒仓项目,您是否有提过其他方案?

柳亦春:在最初的方案设计,我们并没有想到要外挂自动扶梯。当时是想在工作楼和辅楼的空隙里做自动扶梯;此外,我们还设计了一组电梯,让它能够穿越筒的内部,到达每一层。不过,这个工作量太大了,无法在短时间内完成,所以把扶梯“飘”到筒壁外侧了。现在,我觉得这么做更好,既有效激活了外部,建立了公共关系,又最大限度地把内部留给了未来:筒仓内部30个筒,4个筒做消防疏散,1个筒是电梯,也就是说还有25个筒是在未来有空间可以使用的。

雅昌艺术网:现在筒仓举办了第一个展览,对于它的未来,您有哪些想法?

柳亦春:我们希望未来能有强有力的运营团队,将优秀的内容植入到筒仓里。我们在“联合工作坊”中曾对这个空间提出了“艺术银行”的概念,即同时保证展示、存储艺术品的功能。其中,展示功能已在展览中得以体现,存储功能需要有专业的保存环境。我们的假设是,筒仓在吸引收藏家将他的艺术品保存在这里的同时,能在未来定期开发相应的资源。比如,是不是可以在不同阶段,以不同主题展示收藏家的藏品?这样一来,观众会更加好奇收藏家的“保险箱”里究竟有什么?再比如,也完全针对这些收藏的艺术品,开发一些衍生品在底层展示销售。我们之所以强调筒仓存储、展览一体化,是因为这儿原来就是粮仓,功能性上是相通的,只是存储的内容不同了。另外,筒仓的位置比较特殊,陆家嘴是金融区,浦东外高桥保税区又有一系列政策,所以,如何将收藏、展示,甚至拍卖行业整合到一条线上,说不定是一种新的艺术金融模式。

艺仓美术馆田方方摄

东西两岸上海水岸艺术崛起

雅昌艺术网:筒仓的业主是东岸集团,您和东岸是如何开始合作的?

柳亦春:第一次接触是在2014年,第一个项目是在2015年上海城市艺术季老白渡码头的案例展,我既是参展人也是改造艺术家。那个空间原是一个煤仓,有8个方形的筒,当时,这个空间最初准备租给一家画廊。改造的方案是将煤仓的大部分拆除,只保留首层的柱子,但在拆除过程中遭遇举报,被叫停了。因此,我们将原来已经被部分拆除的“废墟”当成一个“公园”,在顶部盖一个小房子,中间再加盖一个临时小展厅,并利用煤仓斗壁做了新媒体展,主题是“重新装载”,探讨工业建筑改造再利用话题,这是我接触东岸集团的第一个项目。后来,这里成为了现在的艺仓美术馆,艺仓美术馆完全保留了原来的八个媒仓,并作为展览空间,藏在它的内部。

关键词:柳亦春建筑
 

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