“葛宇路”在学院展出
论坛上，人们好奇“葛宇路”路牌的去向和他对这件作品目前的态度。葛宇路言谈中透出一些轻快：“这件作品现在是由我导师收藏，是‘情感珍藏’。还有一块牌子在城管后院，他们收去了，也没有销毁，也不回应我，所以这块牌子大概被城管收藏了吧。”
如果说葛宇路当初做这块牌子的出发点就是一个实验性的举动，那么对这个已经符号化了的名字他依然抱着让公众参与的态度，既不想垄断，也不想做商业转化。“对于商业化或者社会化这块，我现在的态度是把它留给公众，让他们去发挥，我听说有的拿它去做T恤，有的拿去开发增强现实，我觉得大家来参与会比较能体现艺术中公共性的一面。”
艺术化地记录城市高速变化
对于人和城市空间的关系，“葛宇路”牌不是葛宇路的首次尝试。论坛上，他向观众介绍了另两件颇有意思的作品，并讲述了各自背后同样稍显“戏剧性”的取得方式。
作品《东湖站》中，葛宇路把北京东湖公交站的站牌，拆卸后邮寄至湖北武汉，安装在武汉东湖的湖面上。他认为，这个作品关乎个人记忆与城市空间的连接，一个是来自于自然，坐落在家乡武汉的东湖，是一片没有任何一个具体坐标可以明确的称为“东湖”的广阔水域；另一个位于北京，是有着明确标识的东湖（站），因为迅速的城市化扩张，蒸发了这片名为东湖的水域，但是记忆的蒸发是缓慢的，所以剩下了这片有名无实的东湖。同时对于武汉的东湖来说，这也是某种预言，随着中国城市化的全面启动，武汉的东湖将来可能面临同样的命运。
“这个作品，我想了一年多。起初考虑到武汉东湖里没法打桩，后来偶尔在湖里看到一个桩子，就像老天爷给的一个机会。”
葛宇路拆卸了一块“东湖站”的站牌
北京“东湖站”站牌被安置在武汉东湖
东湖中的站牌和“葛宇路”路牌命运相似，或沉入河底或遭人摘除，早已不见。“即便是为了艺术创作，是否可以考虑用更合理的替代性手段消除负面的争议，因为负面的争议不利于让公众更快地进入到创作所希望传达的内容上。”
“城市看上去是稳固的庞大系统，依然有人性直面的可能”
另一件《对视》中，葛宇路爬上了梯子，坐在监控摄像头前，用一整张脸对着摄像头，保持“对视”。他好奇的是撇开庞大繁杂的系统，个体究竟在城市的空间中应该怎样去捕捉自身和其他个体的处境。在高效的城市运转机制中，隔着电子屏幕的目光对视，是否会产生一瞬间的温情？ 他也试图通过这个作品用艺术的方式检测和修复监控的机制？也许最后一切都是借用象征物的表演，剩下只有变换媒介后的自拍。
