“太平门”的复建，唤起了人们对由于种种原因而消失了的老城门的怀念。让我们一起回首，看看它们昔日风采吧。
并不太平的太平门
很长一段时间里，每次从太平门街走过，每每听到公交车报出“太平门站”，总是有着那么一丝伤感与感慨！
太平门，明初应天府内城十三城门之一，为明都城东第一门。位于钟山西南麓、玄武湖东南，建在富贵山与覆舟山之间的岗垅上。《南都察院志》记载：“本门冲要，东至午朝门界，西至后湖小门界，长八百四十五丈，垛口一千三百二十七座。本门券商城头，实砌垛口三十一座”。
在明初，后湖水是直抵钟山脚下的。朱元璋建造南京城垣时，填湖为埂作为出城大道。因为城墙外设有“天牢”，建有刑部、都察院、大理寺、审刑司、五军断事官公署，故此城门名为“太平”。
虽名为“太平”门，在历史上这里其实并不太平。因为战略地位重要，太平门历来为兵家必争之地。太平军进入南京、清兵攻占南京、辛亥革命时江浙联军光复南京，都曾在太平门发生激战。
古老、坚固的太平门没有毁于兵燹之灾，而是毁于人类的无知。上世纪50年代，南京开展了疯狂的拆城墙运动，拆下一块城砖，可以卖一毛钱。由于朱偰先生的坚决制止，中华门、鬼脸城得以幸存。但是随后朱偰被打成右派，明城墙失去了保护神。1956年太平门及其附近360米长的城墙被全部人为拆除，至此，明代修建的太平门的实体城墙、城楼、城门在南京消失。
船形通济门
如今站在大中桥上，可以遥望到当年通济门所在的位置。曾经，它的规模比中华门更为宏大。
通济门，明初沿元集庆路旧东门截城濠而修建，是内十三门中占地规模最大的一座，总面积甚至超过有1.5万平方米的中华门。它有三重内瓮城，外形颇具特色，不是一般的长方形，而是有些像船。主城门和三道内瓮城的城门呈直线而设，皆为青条石砌筑。主城门上建有城楼和闸楼，东西两侧各有上城马道、步道一条。内瓮城上也有闸楼。
通济门扼守在内秦淮和外秦淮的分界点上，东北方向是皇宫区，西南方向则是商业区。门前的护城河为秦淮河，门外跨护城河的桥梁名为九龙桥。
通济门和太平门一样毁于上世纪50年代，仅仅留下了深埋在地下的建筑部分。2006年在原址出土了两块大型条石，应该是通济门瓮城的墙基，长约2米、宽1米、厚约70厘米，足以证明当年通济门的雄伟壮观。
交通中心水西门
如果以知名度来给南京城门排座次，水西门当可进入前三名。
水西门，系南京城西南第一门，洪武十九年(1386)重建。明代被称为“三山门”，有三座瓮城。在古代，瓮城作为城市主要防御设施之一，一般在城门外，南京明代城墙独创了内瓮城。此外，瓮城多为方形，水西门遗址现存内瓮城却也是船形的，文物价值较高。
城门下设水关一座，内秦淮河水由此出城，汇入城外的护城河中。明清时，从西南方向进入南京城，水西门是必经的，从水路来的人也大都从此门上岸入城。因此沿河衍生了诸多鸭行、鸭店，水西门一带的盐水鸭制作技术得以闻名。
水西门城门两侧原有民居建筑，多为商铺，一条大道直通城门。1958年水西门被拆除，周边的商铺建筑也一并被拆除。
城门的遗址分布在今天的凤台南路两侧，东侧为内瓮城遗址，西侧为西水关遗址。
驸马守护金川门
金川门亦为明代所建的内十三门之一。位于南京城北，东至神策门(今和平门)，西至钟阜门，因金川河由此出城(旧有金川门涵洞)故名。门外设有“金川桥”一座，城门附近设有水关，以扼城墙内外金川门之要津。
