■早报专访雾霾塔设计师丹·罗斯加德 谈雾霾治理与智慧城市
位于北京798艺术园区的雾霾塔。
设计师丹·罗斯加德
今年9月27日，一座由荷兰设计师丹·罗斯加德设计的雾霾净化塔抵达北京，位置就在798艺术园区东北侧的751动力广场附近。雾霾净化塔高达7米，外形很像放大版的家用空气净化器。
11月18日，设计了雾霾塔的荷兰设计师丹·罗斯加德回到北京。这天迎接他的是北京的重度雾霾。大街上很多人戴着3M口罩，丹·罗斯加德对3M口罩也有一定的了解，他看到早报记者的口罩后，马上说：“我知道这款口罩，但是它无法过滤PM2.5对吧？”
雾霾塔在北京798艺术园区展出后，引起了众人围观和诸多讨论。丹·罗斯加德觉得，关于雾霾的讨论是好事，因为他无法想象在五年前，空气质量问题能够在中国引发如此大的讨论。
对于雾霾问题的解决，丹·罗斯加德认为中国政府已经意识到了问题的严重性，而他们愿意和他——一个来自外国的想法新奇的设计师——合作，也充分证明了他们想要解决问题的决心和态度。这次他来北京，要和环保部讨论关于雾霾塔的相关事宜，要敲定雾霾塔接下来的城市巡展计划，同时也在和摩拜讨论合作的可能性。
但另一方面，他仍旧面对很多质疑，每天要回答很多遍“这么小的雾霾塔到底有没有用”这样的问题。丹·罗斯加德说：“我现在对于观点感到疲惫，我认为方案比较重要。如果你觉得我做得不好，那就拿出你的方案。行动是当下最重要的事情。”
在11月18日接受东方早报专访时，丹·罗斯加德（下文简称“丹”）对几种比较常见的态度一一做出了回应。
态度1：我们对这个雾霾塔的实际效果很感兴趣。但这个塔看上去太小了，似乎起不到什么实际效果？
丹：这个塔是在一个公园的层次上起作用的，因此它是一个公园的在地性解决方案。它一小时能清洁30000立方米空气。虽然它是一个很小的机器但却有很大的功效。接下来我们要看看在城市这个层次上能做些什么。我们想制造更多的雾霾塔，想研发免除雾霾的自行车，投入更多的绿色技术。所以我认为在一个小范围区域内雾霾塔是十分有效的。在我看来，雾霾塔是重要的第一步。
态度2：这项技术以及整个雾霾塔的建造成本是多少？如果造价不菲，为何我们要投入这么多经费在雾霾塔上而不是把这些钱投入到更有效的治理雾霾的手段上？
丹：我们花了两到三年的时间研发雾霾塔的技术。我们有一个设计师和工程师的小团队。现在我们知道该怎么做了。我们有成功的经验。同时在北京我们也有很好的领航员。在接下来的时间里，我们绝对可以让雾霾塔的成本更低，建造难度更低。我觉得这个投入是值得的，因为洁净的空气是宝贵的。有了洁净的空气，人们才能让自己的孩子在露天场合玩耍，才能让自己多活几年。因此在这件事上人们需要转变观念，需要树立一个新的标准。不要总想着买车买房，或者是买一块价格不菲的手表。洁净的空气才应该是全新的默认配置。
（记者：所以核心技术还是来自荷兰？）
