让齐东方感到十分有趣的是一件葡萄纹镜。这种镜子在国内考古中并不少见，稀奇的地方在于：“葡萄镜生产都是唐代前期，就是八世纪中叶以前。唐代后期不造这种铜镜。”为什么会出现在一艘唐中晚期的船只上？伴随着另一件隋代铜镜的发现，齐东方判断这些老镜子很可能是在当时的古董商店买的。
齐东方说，“船上这些东西，有不同时代的，有不同地区的，还有不同种类的。”这些器物组合的背后，是一整个历史片段。“如果被盗墓者拿去，就没有价值了。因为它脱离了原来的器物组合摆放位置。”
三艘水下沉船
唤醒“海上丝绸之路”沉睡的历史
“黑石号”所代表的海上丝绸之路和陆上丝绸之路，共同构成了丝绸之路的主干线。齐东方是联合国教科文组织资助项目“丝绸之路考古”的负责人，他表示，当下关于陆上几条丝绸之路的研究很多，四川也在参与内陆“南方丝绸之路”的申遗，唯独海上丝绸之路的发现还非常少。
随着“黑石号”的发现，越来越多的水下考古成果浮出水面。据齐东方介绍，目前最值得注意的水下考古发现还包括有40多万件文物的印尼爪洼岛井里汶沉船、韩国发现的新安沉船。这两艘沉船上都有大量中国的器物，其中井里汶沉船有大量宋代瓷器，新安沉船则有许多元代金银器。
齐东方表示，这三艘沉船和“海上丝绸之路”之间的关系最为重要。但可惜的是，井里汶沉船中的文物大都已经失散。
水下考古无疑将成为未来考古的一个重要方向。目前中国已拥有世界上唯一一艘专门用于水下考古的船只——考古一号。“现在技术、装备也在提高，有了这个前提，我相信将来海上丝绸之路将会成为一个学术热点。”齐东方说。
