今年11月12日，是伟大的民族英雄、伟大的爱国主义者、中国民主革命的伟大先驱孙中山先生诞辰150周年。在天津，有一条以孙中山命名的道路——中山路，还有一座以中山先生命名的公园，叫中山公园。中山路位于天津市区东北部，原名河北大经路、大马路，1946年为纪念孙中山先生更名为中山路，这条通衢大道已有一百多年的历史。
自强自立——中山路的历史渊源
中山路所占据的区域，在清朝中叶除沿河分布着一些村落外，其余大都是坑塘苇草。嘉庆年间，诗人崔旭在他的《大悲院》诗中有“欲向窑洼寻故里，芦花野水四围秋”，可见当年的自然景观。同治九年（1870），李鸿章任直隶总督兼北洋大臣后，接受英法联军入侵天津、进攻北京的教训，在天津，除大沽海口、新城外，将三岔口和北运河东岸地区作为他的设防重地。随他到来的一部分淮军亲军，就部署在三岔河口北岸、北运河东岸。从此，这里成为清军在天津的主要营地。到19世纪末，这里已形成一条很长的土道，但这还不是完全意义上的中山路，中山路的真正确立则是在20世纪初袁世凯督直以后。
光绪二十八年（1902）8月15日，八国联军的军事殖民机构——都统衙门撤销，将天津归还清政府，直隶总督兼北洋大臣袁世凯率天津海关道唐绍仪、盐运使杨宗濂、天津道张莲芬及府、县官员到都统衙门办理接收手续并举行交接仪式。袁接收天津后，以设在今金钢公园和第二医院的原海防公所为直隶总督衙门，从此，北运河东岸成为清政府在直隶实行统治的中心。
统治中心确定后，袁世凯首先考虑的是来往于天津、北京之间的交通的方便与安全。当时，曾被英军占据的京榆铁路虽然同时接收，但老龙头车站的外围两侧铁路，为俄、意、奥租界，他的行动受到牵制。于是，于光绪二十八年（1902）底在新开河南岸、金钟河北岸之间，着手兴建新车站，转年1月建成启用，这就是今天的天津北站。新车站建成后，为了全面开发河北地区，光绪二十九年（1903）2月，由海关道和天津道联合发出告示，确定在东至铁路、西至北运河、南至金钟河、北至新开河为开发区，限定区内房地产业主在1个月内呈验字契，6个月内将一切坟墓迁移。随后，在东、西窑洼进行填平工程，开始修筑一条连接新车站到总督衙门，长1.5里、宽24米的大道，始称新修马路（后称大经路），路西自南至北先后开筑了天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、昆等十几条纬路，形成今天道路的格局。
变革奋进——新型教育文化机构麇集
天津的这条中山路既是清末北洋新政的产物，也是新政的中心和新型教育文化机构的麇集之地。
随着这条路的开发，直隶省各新型政治机构很快在这一带建立起来。终至清末，先后迁入或建立在中山路一带的直隶、天津政府机构有：1902年恢复的直隶洋务局，为直隶省外交咨询机构，在李公祠旁；1903年设立的天津建造局，专管天津河北新街官房建筑，在贾家大桥；1905年迁入的直隶学务所，掌管直隶全省教育行政及学务，在锦衣卫桥北；1907年建立的天津高等审判分厅，为全国首创审理民间刑事案件的机构，在李公祠旁；1907年建立的直隶禁烟局，是推动直隶省开展禁吸鸦片的权力机构，在河北三马路；1909年建立的顺直咨议局，是试行君主立宪制的省议院，在河北公园内；1910年成立的直隶劝业道署，由直隶工艺总局改组，是推动直隶省工业建设的政府机构，在新车站旁；1910年建立的直隶交涉署，是办理涉外事务的机构，在河北三马路……这些政治、经济、教育、外交机构在中山路一带的出现，标志着直隶省及天津行政中心的转移。有人说：“这是由于推行新政——富国强民的需要，同时也是被帝国主义‘挤’到这个地方的。”不管怎么说，当时的一些机构，如高等审判厅、北洋官报局、巡警总局等，均为全国之始，具有先进性和首创性，实为中国近代文明的象征。
