12月25日,4辆来自个人及企业捐赠的经典藏车入藏中国首家专业汽车博物馆——上海汽车博物馆。
这些车辆各有特色:凯迪拉克Fleetwood被称为“最后的美式旗舰车型”,是上世纪90年代初所有进口乘用车中尺寸最大的车辆之一;奔驰260E是在上世纪90年代用于高档宾馆和政府部门接待贵宾的用车;2001别克GS是新世纪车型的顶配版;名爵7系是国产第一代MG车型,保留了原汁原味的英国血统,有着特别的纪念意义。
“博物馆接受社会捐赠是其丰富和完善馆藏所不可或缺的渠道;而藏家通过向博物馆捐赠,不仅让这些珍贵的藏车得到更好的修缮和保护,并通过公开的展览,能让更多的人都能够欣赏、感受它们的历史、文化、艺术价值。”在当天举行的藏车捐赠仪式上,业内人士指出,车主们通过捐赠爱车,让汽车的生命在上海汽车博物馆得以延续。捐赠的过程,也是博物馆“收录历史,守护梦想”的过程,这些都离不开藏车管理的专业团队。“古董车修复保养与社会车辆的维修,完全不是一个概念,我们是本着修复文物的信念,不仅要修旧如旧,还得确保每辆车恢复当年的出厂面貌。”这是今年刚获评2021年“嘉定工匠”称号的上海汽车博物馆藏车管理部主任胡辉常挂在嘴边的话。
修复一辆古董车往往涉及多领域的知识和技术,几乎要一整年。而正是在嘉定这片培育汽车市场和文化的沃土上,多年来,上海汽车博物馆专业团队安心去做好古董车修复这件事。在此次捐赠仪式上,“嘉定工匠胡辉刚创新工作室”也一同授牌。
作为上海市重点文化工程之一,也是上海国际汽车城重要的标志性项目,上海汽车博物馆一直致力于打造汽车文化的传播、交流平台,助力嘉定成为“世界级的汽车文旅目的地”。该馆以其国内独有的经典老爷真车展示、详尽的汽车历史文化介绍、丰富的汽车科普互动项目吸引了来自国内外各个年龄段的参观者。
今年下半年,一系列汽车文化与公路文化交相辉映的主题活动轮番举行,如“公路文化在中国”国民公路G318主题展、第四届318嘉定峰会、公路邮局揭幕以及由上海汽车博物馆馆藏车1964年上海牌SH760领航的36辆经典车与无人驾驶车队的发车仪式等各类丰富的活动。
如今,越来越多的社会各界人士及企业机构参与到经典车的收藏、捐赠与竞赛等活动中来,激发了经典车市场的活力。
作者:李婷
作为中国上海国际艺术节中心“演艺大世界 艺聚大上海”舞台艺术作品展演季的重磅剧目,《化·蝶》上海站首演掀起了热浪。对于赵明、吴正丹、魏葆华来说,上海就是“肩上芭蕾”的福地。