当日，列车大约在9时20分到达清华园站。和列车内稍显冷清的气氛不同，清华园站的站台上颇为热闹。记者到达时，已有不少人聚集在车站，有人拿着单反对准清华园车站拍照，也有人以清华园站为背景自拍留念。
现在的清华园站在几年前修建了新的站房，新站房内安装了先进的检票装置；而对于曾在这里工作的铁路职工来说，上世纪50年代修建的站房已经和自己过往的青春一并成为了记忆中的画面。
记者在清华园站还见到了曾在这座车站工作的退休铁路职工前来怀旧。
一位退休职工对记者说，自己在这里干了有一二十年，“当然有感情了”。“一听说要拆，我们马上就聚一聚。这帮人都70岁左右了，那会把青春全献给清华园站了，现在都老了，有感情了。一说要拆就赶快聚聚吧，在这里留个影。”
虽然对于即将停运的清华园站有一种怀念，但曾在附近工作近三十年的市民葛先生也告诉记者，将来修通新铁路也“挺好的”。“既要有过去的还得有现代的。(修建新铁路)说明还是国家发展了，进步了。将来开冬奥会，多方便啊，我住这附近，一坐车一会就到了。我觉着挺好的，比原来的快很多。”(完)
