2019年，王卓尔曾出版一本名为《骑行上海》的书，将国外的优秀经验引入国内，也向未来上海慢行系统的建设提出建议。

然而，自行车基础设施的完善仍面临诸多挑战。王卓尔感叹，为进一步推广自行车出行，城市需加强自行车专用道路建设，提高道路的安全性能，并完善自行车停车设施——这并非一项可以一蹴而就的工作，相反，它需要政府部门、民间组织、企业乃至市民之间的复杂的协调与合作。“比如，我们注意到，目前上海的规划只关注到了休闲类的骑行路线，但在城市的更多角落，如何做到对骑行者友好？背后观念的转变依然是任重道远。”

有意思的是，在分享中，几乎所有嘉宾都反复提及，低碳对城市空间的改造、对城市生活的影响，将是一个漫长的过程。在实践过程中，需要社会各界共同努力，协同推进城市的低碳化进程。只有将低碳理念融入城市的规划、建设和管理的方方面面，才能实现城市的可持续发展。

分享会后，主办方邀请参与者从港口渡口乘坐渡轮跨江到三林路，沿黄浦江东岸路段开启了一段6公里骑行体验。以骑行的方式与城市“对话”，探寻城市空间的脉络，感受城市中的风与自由，和生活中每一瞬间的美好。

分享会结束后，现场观众参与了骑行活动

未来不一定是簇新的，街区也绝不仅限于建筑，就像“生境花园”里，有着敞开的厂房、生长的植物、回归的动物、天上的云、江上的船，以及生活在其中的人。