有多少故宫文物被运往中国台湾？(2)

2022-08-10 11:33:38 来源：国家人文历史作者：周冉 A+A-

抗日战争胜利、赶走侵略者后，故宫的许多文物却没有等到“回乡”的那一天。

抗战结束后，国民政府还都南京，分散在四川境内三地的文物被集中到了重庆。院方为感谢四川人民对文物保护所做的努力，在成都中正公园举办了一次“北平故宫博物院在蓉书画展览会”。展览的作品包含从晋朝到清代一千五百多年中八十八位画家的一百幅作品，几乎是南迁书画文物中最重要家底。为了协办展出，市政府想尽办法保障安全，除了军警还请川地的袍哥组织予以协助。

受场地局限，一百多幅书画珍品一次性展出有点困难，院方决定分为两次，每旬换一次，共历时二十多天，接待来自川内和西南各地的参观者数以万计，堪称八年抗战文化史上的一大盛况。

遗憾的是，此次展览成为这批国宝最后一次在中国大陆的亮相。

1947年，这批文物由重庆向家坡运往南京朝天宫的故宫博物院分院，后被秘密运往中国台湾。国民政府还下令当时的故宫博物院院长马衡将其余故宫文物运往南京，再和南京分院的文物一起运往中国台湾。经马衡多方周旋和拖延，此计划搁浅，北平文物得以保留在中国大陆。最终运台文物数量相当于整个南迁文物的四分之一，未来得及运走的文物原地未动，仍留在南京朝天宫。

数据来源/郑欣淼《天府永藏：两岸故宫博物院文物藏品概述》

即便没有侵略者的袭扰，这一次故宫文物的“渡海”之旅仍旧充满艰险。第一批迁台文物由曾经参与过文物南迁的庄尚严先生运送。他曾向自己的老师、时任故宫博物院副院长的徐森玉先生庄重承诺，“人在文物在”。可现实却远远超过他的想象：原本应当专门用来运送文物的“中鼎舰”，不仅被其他机关预装了许多货箱，船上所载乘客亦岌岌于超载的边缘。船上乘客的烟灰、呕吐物等，都会顺着船板的缝隙漏在装在文物的箱子上。除此之外，“中鼎舰”在航行途中多遇风浪，又年久失修，漏水严重。下了船后，厄运也没有结束。从基隆到杨梅的途中遇上大雨，直接漏湿了六箱文物。

如今的我们已经很难体味庄先生写下记述这一路遭遇的报告时的心情。然而，文物迁台并没有因为恶劣的条件而停止。1949年1月6日，第二批迁台文物共3502箱（其中故宫博物院1680箱）被装上“海沪轮”。这批文物中最为重要的一件便是《四库全书荟要》。虽然看起来是《四库全书》的缩减本，可由于是只供皇帝一人阅读的版本，许多内容没有经过大规模删改，仍保留着所收图书的原貌，学术价值不言而喻。自从八国联军侵华将藏于“味腴书屋”中的《四库全书荟要》烧毁后，被运到中国台湾的这套《四库全书荟要》便成了孤本。直到2005年，这套图书的影印本才在中国大陆正式出版发行。

1949年1月28日，值国民党败局已定之际，第三批文物被迁往中国台湾。据当时负责运送文物的褚廉方先生记述，为了在挤满逃离官兵和军眷的“昆仑舰”上放下这些文物，只好将装着文物的大箱子从寝仓、饭厅一直堆到医疗室。即便如此，在临开船时，仍有四箱文物被送来。

1949年4月，迁台文物登记造册，统计文物总数为231910件又27张692页。国民政府两院理事会延续了故宫博物院的点查制度，先后出版《中华文物集成》《故宫书画录》《故宫名画300种》等著录。1962年，台北故宫博物院在台北近郊双溪建成，定名为中山博物院，至今已五次扩建。1989年至1991年，台北故宫博物院院藏文物清点计划研究小组成立，开始对文物全面清点，1991年完成时，对外发布数字为：历代文物总数645784件（后有又多方捐赠扩充）。