说了这么多，似乎都与战车驾驶的情况有关，有人会问，对于普通的马车，古人在驾驶方面有什么特别的规定吗？

古籍中还真有不少记载。唐太宗时期颁布了交通法规《仪制令》，对行车速、行车安全都进行了详细规定。如果非重要事件发生，在人烟密集的街道超速开车，将会受到杖责的处罚；进入城门需要遵守“来左去右”的规定等。《大清律例》中也对“车马杀伤人”作出相关规定。

古代优秀的驾驶员们

古代如此注重驾驶培训，自然也培育出了许多优秀的驾驶员，其中最有名的要数造父。

西周时，周穆王曾经坐着8匹马的舆车周游天下，流传有“穆王八骏”的说法。传说，周穆王的马能够日行万里，而驾驶这些车辆的是造父。造父高超的御车技术来自于泰豆氏。《列子》载，泰豆氏没有直接教给造父驾驶技术，而是让他在木桩上快走。造父虽然不解，但还是按照要求认真练习。等到造父的快走技术熟练后，泰豆氏对他说，快走与驾驶技术其实是相通的，都需要用心，“凡所御者，亦如此也……内得于中心，而外合于马志”。造父在驾驭马车技术高超，可以一次驾驭二十四匹马，使马蹄错落有节。

不以目视，不以策驱，心闲体正，六辔不乱，而二十四蹄所投无差；回旋进退，莫不中节。

——《列子》

春秋战国时期，战争频繁，留下了许多车战与驾驶员的记载。论最忠勇的驾驶员，还得讲一讲春秋时期的御手解张。成公二年（前598）晋齐鞌（ān）之战是春秋时期重要的车战之一，齐军与晋军在山东鞌（今山东济南）列阵。战车上共坐三人，为晋军主帅郤克驾车的就是解张。在激烈的战争中，解张不幸中箭，鲜血直流染红了左边车轮，但是他仍然一声不吭，驾驶战车勇往直前。不仅如此，他还空出右手，帮助郤克击鼓指挥。在三个人的互相勉励下，最终晋军取得大胜。

战国时期，技术卓越的驾驶员中比较有代表性的是王子期。王子期是战国时期著名的御人，声名在外。赵襄王听说后，表示要向他学习驾驶技巧。一年之后，赵襄王认为自己已经完全掌握了驾驶技巧，提出要与王子期比赛，比了三次，输了三次。赵襄王认为一定是王子期并没有将自己的驾驶技巧全部教授给他，十分生气。王子期说：“凡御之所贵，马体安于车，人心调于马，而后可以进速致远。”意思是赶车时需要注意力集中在驾车上，不能一味想着获胜，不然便会影响马的发挥。

这么看，古往今来，我们都在驾校的严格训练、高标准的考核中，提升自己的车辆驾驶技能。“道路千万条，安全第一条”，春节期间，新老司机们务必注意出行安全！

参考文献：

冯国超：《中国传统体育》，首都师范大学出版社，2007年。

李有强：《执辔如组，两骖如舞：周秦两汉驾车运动及其文化内涵》，《上海体育大学学报》2018年第3期。