根据借阅规则，图书破损要自愿支付一定数额的破损费，截至目前已有400多笔支付记录。陈东赞说：“只有两位用户将书损坏，但不愿意支付破损费。不支付我们也不扣押金，但他们被拉入了黑名单，永远不能再借了。”
至于借阅榜上的热门图书，借阅率最高的当属《解忧杂货店》，目前采购了100多本，都在外面流转。定价高的书也很受欢迎，比如1298元的艺术类图书《神圣艺术》，一位用户借阅了半年之久。
难以弥补图书馆不足
“让每个家庭都有一个装满三百本书的书架，是‘借书人’最终的目标和愿望。”陈东赞说。但，理想很丰满，现实很骨感。
汪加加说：“因为图书快递距离远，我借的书都要一周才到，有的时候书都到了，却忘了为啥要读。”而李颖也认为，按照原价借的话，押金的确是高了一些，这妨碍了更多人的加入。
陈东赞透露，尽管“借书人”目前尚未盈利，但他坚信，只要当用户达到一定规模的时候，盈利不是梦想。他眼下急于要解决的问题是，快递路途远、时间长影响了用户体验，所以决定将线下地址迁往上海。而且他们还开发了“取书人”计划，让每个借书人充当取书人，可以抢单上门收取同城附近的借书人所还的书，赚取还书人支付的还书服务费。
不过，业内人士依然对“借书人”的前景持谨慎态度。东城区第一图书馆馆长肖佐刚直言，这一模式几乎看不到什么盈利点，首先购书就是最大的负担，而且图书押金只是一种信用支撑，按照国家规定是不能作为盈利方式的。
百道网CEO程三国也认为，这种模式弥补了公共图书馆服务的不足，让读者可以看最新的图书，可以无时间限制。但其借书成本也高，比如他在平台尝试借了一本《昆虫记》，押金为29元，服务费则需15.58元，共需支付40多元。而在网上书店购买这本书，折后价为20.3元。“没有更多服务亮点，服务又价格偏高。”程三国说，这种模式很难有广阔的前景。
在程三国看来，弥补公共图书馆不足，单靠云端图书馆借书还不够，将公共空间建起来才更现实，“比如建设更多的社区图书馆，在书店增加公共图书馆的借书还书功能等。”在他看来，公益性图书借阅服务越发达，类似“借书人”的共享图书商业模式就越难以生存。
