后来我们曾多次低空编队偷袭广州白云机场日军，都没有成功。有一次出动24架轰炸机和50多架驱逐机，到广州附近，因天气不好，只好返航桂林。但另一次，大编队渡海偷袭海南岛海口机场取得了成功，全歼地面日机约20架。
记得那时已是1944年春，大批飞机从桂林3个机场分头起飞，按惯例“B-25”中型轰炸机3架为一小队，4个小队编成一个长方形，两边是20多架驱逐机编队掩护，飞越桂林市上空时，却向北飞去，有意给日军造成错觉。然后大编队右后转弯低空飞向南海，渡海到海口机场上空。在地面的日机被全部毁灭。
自从1943年11月，中美联队第2轰炸中队与驱逐机第3大队从印度回到桂林后，就连续与美军14航空队的轰炸机11中队和驱逐机队协同作战。作战地区北至长江，南到南海，还远征过台湾。1943年冬，作战是比较顺手的，因而使日军汉口、广州等基地的飞机，不敢大编队出动轰炸攻击东南各省城镇。
常德会战
我记忆最深刻的是协助陆军参加常德会战。
那次是9架轰炸机编成3个人字形，两边各有八架驱逐机作掩护。炸弹舱内挂有大捆的杀伤弹，轰炸目标是常德北郊的日军。我飞的高度是1000多公尺，看不到日军的散兵、马匹和微弱的高射炮烟，但只见有些日机背着阳光迎面飞来，初看只是远方有一朵白银花，转眼就看到一架“零式”战斗机冲着机头射击。旋见日机又在机头左侧拉升，机翼下两个“红膏药”衬着银白色机翼甚为明显。我还没看清它怎样转过来作第二次攻击，就听到自己飞机炮塔上的大口径双管枪枪声大作，日机随之被我射手击落。由于“B-25”轰炸机俯冲时速度可达到400多公里，所以日机不易做两次攻击。
上午炸过日军后，降落衡阳机场加油、挂弹，下午再战。可是下午总看不见日机来对抗。可见日本空军当时已无横行中国的本钱了。
