梁磊：有人曾给我提过一个很大胆的想法：沉银博物馆，可以做成地上博物馆和水下博物馆。地上展示考古发掘实物。水下博物馆是看张献忠沉船实景。比如银子沉到江底是一个什么情况，甚至还能看到一些比如说古代的兵器、锈蚀的兵器等等。但是，现在水下博物馆只是一个构想，能否建还不确定，还需要论证，必须考虑岷江防洪安全，以及是否有技术可以支撑。当然，我个人还是觉得这个创意很棒。
区位交通
望成都地铁修到彭山
华西都市报：作为成都的近邻，在融入成都、同城发展方面，彭山做了哪些准备？
梁磊：彭山充分发挥位于成都半小时经济圈的区位优势，努力做到与成都“区域同城、规划同步、基础同网、产业同链”，进而实现与成都“有特色、无落差”无缝对接。为此，彭山与接壤的成都市双流区，达成战略合作协议，在道路交通、土地整合、产业发展等方面，开展了富有成效的深度合作；与接壤的成都市新津县合作共建了成眉工业集中发展区，从2008年合作至今，效果明显；彭山不仅积极配合全省规划实施的成绵乐城际铁路、成昆复线、成都第二绕城高速公路、成都平原经济圈环线高速公路等重大综合交通项目建设，还自主规划并实施了总投资50多亿元的3条对接成都的骨干道路。
华西都市报：今年的政府工作报告提出，以城际轨道交通和快速路网为重点，推进城市群互联互通，在城市群内部打造“1小时经济圈”。彭山与成都地铁如何互联互通？
梁磊：关于成都地铁，我们已主动与成都对接。这是彭山2016年最重要课题之一。去年，成都市专门制订了全系统轨道交通方案，成都市区和各区县都规划了轨道交通。
我们如果把成都地铁五号线沿岷江东岸延伸过来，不仅可行，而且对彭山眉山的拉动也将是巨大的，从而实现成都眉山完全互联互通。
