没有创新，就没有对行业的创造性变革，就没有效率的提升，没有对交通运行状况的改善。这个奖项是给程维的，也是颁给滴滴的，更是颁给分享经济的。
重新定义责任
一个企业的社会责任是什么，如何切合自身特征，做出对社会、对居民、对生态、对伙伴有价值的综合安排？请看滴滴的回答：
健全社会信用体系。滴滴在实践中，建立了一整套服务管理机制，并通过健全司乘评价体系，实现司机与乘客的双向评价，平台不断完善滴滴全用户的信用记录，通过自身的努力有效推动全社会诚信体系的建设；
减低碳排放量，造福生态。仅快车拼车和顺风车两个产品一年下来能节省5.1亿升汽油燃烧，减少1355万吨碳排放，相当于多种11.3亿棵树的生态补偿量；
结合供给侧结构性改革，减少私家车使用量，优化城市交通。一辆被有效利用的滴滴平台上的专车可以减少路上的十辆私家车，这将大大减轻交通堵塞；
为云创业提供支撑，建立灵活就业的蓄水池。平台集聚了过千万伙伴可以用低门槛的方式灵活就业，获得有尊严的收入。
重新定义核心竞争力
滴滴是这样描述自己的核心竞争力的：通过大数据的深入挖掘与应用，整合各类城市交通资源；通过分享经济的模式，以及智慧算法智能匹配出行的供给和需求，消除信息不对称，提高总体效率，降低社会成本，让出行变得更加高效便捷。滴滴研究院（新更名，前身为滴滴机器学习研究院）是个很神秘的部门，很少为外界所知，但是滴滴的核心资产。
大数据是一个很火的概念，但是真正落实到应用层面的并不多。面对互联网领域最难的技术问题，没有可供参考的学术界和业界经验，滴滴独立完成具有全球领先的行业技术解决方案，并在继续不断升级优化：滴滴平台目前的系统稳定度已经达到世界领先水平。
滴滴出行平台越来越智能化，每日数据分析50TB，每日订单量1000万单，成为淘宝之外的第二高日订单；每日计算次数20亿次，每天大于8000公里的出行轨迹，覆盖大于赤道长度的2000倍；每天大于2.5亿路径规划服务要求。
