大都会建筑事务所（OMA）与普利兹克奖得主，建筑师雷姆·库哈斯（Rem Koolhaas）于2000年合作，共同制作了一份充满雄心的扩建计划，试图将惠特尼博物馆的现馆址面积扩大至现在的两倍。这份企划书的设计可分为三部分。首先，它考虑将处于被保护状态的4座赤褐色砂岩建筑与现有的位于麦迪逊大道的马塞尔·布劳耶（Marcel Breuer）大楼并接融合，并将这个空间作为展览空间。而这个空间的风格将与位于第8街的惠特尼原馆的风格相呼应。
库哈斯曾提议建造一个曲面的11层混凝土建筑，建筑外围第三层的位置有一个切片式的开窗可以作为博物馆的新大堂，连接布劳耶的大楼与赤褐色砂岩画廊。但是，由于这项扩建计划的估计需要耗费2亿美元，太过昂贵，所以惠特尼便于2003年否决了这项计划，并选择将精力投注于建造它的新馆（关于这个故事，可多读读纽约肉类加工区的历史）。
4。 恩里克·诺尔腾关于位于瓜达拉哈拉的古根海姆的企划案
墨西哥，2005年
恩里克·诺尔腾设计的瓜达拉哈拉的古根海姆，2005年。图片：Image courtesy TEN Arquitectos
2005年，墨西哥建筑师恩里克·诺尔腾（Enrique Norten）在一众竞争中脱颖而出，取得了为古根海姆在瓜达拉哈拉倾注1.8亿美元的项目进行概念设计的机会。他所设计的这座24层高塔，依据画廊展陈的不同版块而设计成多样尺寸。另外，在城市的每个角落人们都能够看见这座瞩目的建筑。这间高塔将配备7座高速电梯，而整座建筑也将悬浮于地面之上，使墨西哥城最重要的交通主线Avenida de Independencia能穿行其中。
令人难过的是诺尔腾设计的这座高塔一直未能实现其平地而起的设想。2009年，这个项目被叫停。根据《艺术新闻》当年的报道，项目终止的原因是古根海姆当时的馆长Thomas Kent不愿意缩小新馆的规模以配合墨西哥政府与私人捐助人的预算。
5。 扎哈·哈迪德为维尔纽斯的古根海姆冬宫博物馆设计的企划案
立陶宛，2008年
扎哈·哈迪德在2007年为维尔纽斯的古根海姆冬宫博物馆设计的企划案。Image courtesy of Zaha Hadid Architects
另一个未完成的古根海姆之梦发生于立陶宛。2007年，国家冬宫博物馆与古根海姆基金会联合发起了一个探讨在维尔纽斯建立一个新的当代艺术中心的可行性的项目。英籍伊拉克裔建筑师扎哈·哈迪德在2008年的这场设计竞赛中脱颖而出。
这座展现反重力的，极具雕塑感的厚重建筑是典型的扎哈原创风格，任何一个人都不会将其错归为他人的设计。而这座充满未来美学的建筑以其曲线的造型与其周围垂直的天际线的刚强特性形成了强烈对比。而这种对比也进一步暴露了这座博物馆极具戏剧性的底切面，这种设计使整座建筑呈现出一种遨游于广场上空的视觉效果。
这座博物馆根据原本的乐观估计将于2011年对大众开放，但整个计划却于2010年无限期延迟了，原因在于当地对市政府不正当挪用项目资金的指控。
6。 阿伦茨， 伯顿和克拉勒克关于国家美术馆扩建的联合企划书
英国伦敦，1982年
伦敦国家美术馆扩建的模型。图片：Courtesy RIBA
