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《无问西东》里,向西的求学路有多难走?

2018-01-25 10:26:10    地道风物  参与评论()人

2015年7月12日,我们到达富源县城东南的胜境关,抬头凝视牌坊上“滇黔锁钥”四字时,心知由黔入滇的旅途即将展开。它是自元、明、清三个朝代以来,数百年间由黔入滇第一门户,被称作“入滇第一关”。

高原上的阳光灿烂明亮,天气越来越热。再也不见贵州上空厚重的阴云,脚下的土地呈现出赭红色,这是云南特有的颜色。

1938 年4月,队伍最终走到市中心三市街与金碧路汇处的金马碧鸡坊时,晴朗湛蓝的天空,大风和尘土,飞檐翘角的牌坊……刹时让许多人恍惚身处北平。

但重回北平,却是八年之后了。

1938年8月,西南联大多位教授在昆明合影,左起周培源、梁思成、陈岱孙、林徽因、金岳霖、吴有训(右下为梁、林子女梁再冰、梁从诫)

/ 曲线入滇:坐滇越铁路进蒙自 /

这只是西南联大师生的一部分,更多没能步行入滇的学生选择了一条相对安全的路。

/ 从长沙到香港,焦灼难耐 /

1938年1月23日,吴宓离开南岳圣经学校,返回长沙。临时大学文学院的第一个学期结束了。

从新年之后,他开始全力筹备由香港入云南的各项事宜。大约有800名师生选择了这条比较安全的由铁路-海路交替的入滇线路:从香港搭乘海轮至越南,再转乘滇越铁路,至昆明。长沙至广州的火车票已经定好,2月12日晚即启程。未及出发,2月7日,日机又来轰炸,投弹于长沙北门外的飞机场等地,死伤数十人。

在广州,他们也遇到过空袭,无碍。不过,乘船至越南海防时,学生们听闻云南正流行“大脖子病”,吓得他们赶紧冒着酷暑去买海盐,塞满了行李包。

当火车从越南出发,沿着滇越铁路线以极为缓慢的速度从海防、河内攀上红河谷。

▲火车从河口进入云南山区,山坡陡峭,不时经过水声哗哗的瀑布,穿过177个隧道,最后现身云贵高原。摄影 / 王砚

 

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