关闭
当前位置:文化 > 博览 > 正文

大运河、丝绸之路申遗成功不是终点,而是新起点

2017-05-27 15:49:41  人们政协报 王慧峰    参与评论()人

 6月22日,船只行驶在大运河江苏无锡城区段。当日,中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界文化遗产名录。  新华社发

 6月22日,船只行驶在大运河江苏无锡城区段。当日,中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界文化遗产名录。  新华社发

“多年夙愿成真,我当然很高兴!这对我国的文化遗产保护事业来说肯定是个大好消息。”22日上午,在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议审议通过了中国大运河项目和中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目列入《世界遗产名录》,它们成为中国第32项和第33项世界文化遗产。当天,第十届、十一届全国政协委员,中国社科院考古研究所研究员刘庆柱难掩欣慰之情。

“大运河是世界文明史上独一无二的遗产。”刘庆柱说。作为世界上最长的、最古老的人工水道,也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目,“活态”文化遗产是大运河遗产的显著特征。至今山东济宁以南的部分仍在通航,在交通运输中发挥着无法替代的重要作用;其他一些河道转变成为景观河、灌溉河、排涝河,在当代社会的方方面面也发挥着重要作用。此外,历史上,因为黄河改道等自然原因,大运河曾多次变迁。近代以来,随着传统功能部分退化,运河使用功能发生变化,管理维护设施不断更新,运河沿线城市面貌也持续改善,而这些变化共同为大运河作为活态文化遗产的价值作出贡献。

“大运河和丝绸之路申遗成功,全国政协发挥了巨大的推动作用。”多次参加大运河、丝绸之路申遗调研的刘庆柱颇有感触,大运河的申遗与保护工作十分艰难复杂,一届届政协委员为之付出了巨大心力,“无论是丝绸之路还是大运河,体量、跨度、保护对象都很巨大,一个项目相当于别的几个甚至十几个项目的工作量,其申遗与保护难度之大,前所未有。”

“很兴奋,也很欣慰!”全国政协文史和学习委员会办公室原巡视员王合忠曾多次参与组织政协委员对运河的考察和调研活动,他对全国政协推动大运河的申遗与保护工作的过程以及政协委员们的付出了如指掌,多年努力有了结果,这位已经退休的政协工作人员抑制不住内心的激动,第一时间在朋友圈发了微信。“为了大运河保护与申遗,太多的人投入了太多的精力、心血和汗水!”王合忠说,本次世界遗产大会召开之后,他一直关注着大会的盛况,特别是从20日开始审议申遗项目起,因为时差的关系,天天都守候到晚上11点以后。

分享到:

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

 

实时热点

  • 排名
  • 关键词
  • 搜索指数