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现代都市的公共空间如何在巴黎塞纳河上诞生?

2017-10-02 16:25:00    澎湃新闻网  参与评论()人

现代的城市该承载何种功能,提供怎样的公共性?在异质性的人群逐渐被区隔,愈发被购物中心所侵占的城市空间中,我们还有怎样的关于都市生活的想象?

步行街、城市广场、林荫大道、行人,甚至街道,这些我们耳熟能详的与现代都市相关的词汇,不是首创于17世纪的法语,就是在那时的巴黎首次获得现代意义。

17世纪的巴黎,一系列公共工程催生了这个现代意义上的第一个都市——从基础设施的诞生,到各色人群在公共空间的出现与碰撞,打破了原本家庭和族群的边界。贵族走出了马车成为路边行人;穷人为躲避酷暑,集体到塞纳河边的新桥下沐浴;人们到咖啡馆闲谈,在街巷与陌生人相遇。由此,我们才展开了现代都市生活的想象。

如《巴黎:现代城市的发明》的作者若昂•德让所说:只有当公共建筑不再仅仅用于纪念,这些建筑才会变得重要。巴黎是一座新的首都,一座城市结构能够鼓励居民走出家门,在街上享受的首都。在巴黎,无论来自哪里的人们能够自由融合。本文节选自《巴黎:现代城市的发明》一书的第一章《走向现代的起点:新桥》,澎湃新闻经译林出版社授权刊发。小标题由编者所加。

1550年的巴黎地图。图片由出版社提供。

巴黎的创新始于一座桥。

今天,人们只要瞥一眼埃菲尔铁塔的形象,就会瞬间联想到巴黎。然而,这座铁塔直到1889年才建成。在17世纪,一座桥梁扮演了埃菲尔铁塔今天的角色,这座桥就是新桥。亨利四世刚征服这座首都之后,打算建造新桥来笼络民心,而新桥也圆满实现了他的心愿。历史上第一次,一座城市被一项新型的都市工程(而不是主教堂或者宫殿)所定义。巴黎人,无论贫富,都很快接受了新桥。他们将这座桥视为巴黎的象征,以及巴黎最重要的景点。

新桥为欧洲的桥梁奠定了新标准。作为这座城市的首个现代公共工程,新桥也对巴黎人的日常生活产生了直接而深刻的影响。它让巴黎人见识了现代的街道生活,并且改变了他们与塞纳河的关系。新桥不仅仅是一座桥,也是巴黎成为现代巴黎的起点,更是城市的发展潜力得以展示的地点。

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关键词:巴黎公共空间
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