车厢中的性别隔离不能带来“安全空间”
当然，女性专用车厢也不乏支持者 。一名印度的女性就曾经写到，她非常愿意乘坐女性专用的车厢，在专用车厢中，她才深刻体验到了女性在公共空间中的存在乃至主导地位。她感到安全而且愉悦。这样的言论，实际上是指出，女性车厢实际上可以作为一种“安全空间”（safe space），为女性提供更为安全和轻松乃至被赋权的感受。
我毫不怀疑，这样的体验是真实的。因为的的确确，女性的专属空间通常都会给女性带来一种团结（bonding）的机会。就如同男性之间互相之间的兄弟情义和哥们义气在男性生活中，往往很被男性重视，被认为对男性有积极的乃至不可替代的作用，在传统和现代的文学作品（如《水浒传》）中都多有表达。虽然女性的姐妹情谊，比较少在文学作品中获得承认和表达，但是女性之间的情意和共同体意识，对于女性也有着非常重大的意义。 在与男性隔离的时空中，女性可能比较容易感受到相互之间的共同体意识。
但是，这种同伴之间的信任和安全感的实质，其实并非生理上的，而是在社会中被形塑的 。在男权占据优势的社会，女性往往有共同的困难和处境，自然也就更加容易建立同情、理解和信赖。但是，性别不是人们建立共同体意识的唯一向度。我总是相信，一个更加性别平等的社会结构之下，人与人之间的信任和团结，会基于更加复杂的社会类别，更加具有流动性，也就更可能是去性别化的或性别多元的。
更为重要的是，女性的“安全空间”的建立，应该遵循一个原则，那就是尽量提高女性在公共空间的参与度，而非仅仅把女性当做被动的一份子。世界妇女大会、女性为主导的企业以及各类女性协会和俱乐部，往往都能创造出新的“安全空间”。因为它们都增加了女性在以往弱势领域的存在感，增强了女性在公共领域的存在感。而设立女性专用车厢这样的性别隔离的措施，则并没有真正扩展女性在社会中的力量。相反，正如很多女性主义者所批判的那样，它很可能 一步一步侵蚀着女性在公共空间中的地位。
